投資3000元開自行車租車行盈利60萬元,湖北工業(yè)大學(xué)的郭敬佩儼然成為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)“神話”。實(shí)現(xiàn)200倍收益的創(chuàng)業(yè)故事在大學(xué)校園里的確夠“傳奇”,只因在人海中多關(guān)注了一眼“單車”,郭敬佩的大學(xué)4年就打上了“單車迷”烙印。
1、3000元起步的創(chuàng)業(yè)神話
郭敬佩出生于河北衡水一個(gè)商人之家,父親開了一家當(dāng)?shù)刈畲蟮拿娣蹚S。從小耳濡目染,郭敬佩一直心懷創(chuàng)業(yè)夢,跨入大學(xué)校園,他暗暗給自己定下了目標(biāo):首先要順利畢業(yè),其次是在大學(xué)里開家公司,畢業(yè)前開上一輛比亞迪“f0”。
對(duì)創(chuàng)業(yè)的關(guān)注讓他把握了先機(jī)。大一到安徽黃山寫生時(shí),喜歡戶外騎行的他注意到一個(gè)現(xiàn)象:當(dāng)?shù)靥峁┳孕熊囎赓U的店很少,而且租金很高?;氐轿錆h,郭敬佩開始在學(xué)校周邊轉(zhuǎn)悠,“高校密集的武漢有廣闊的自行車租賃市場,卻缺少好的租車服務(wù)公司”,他為自己的發(fā)現(xiàn)欣喜不已。
“我們開一家租車行吧?!惫磁逶趯嬍摇芭P談會(huì)”上說出了自己的想法。室友們紛紛叫好,可最后敢于籌錢實(shí)干的只有郭敬佩一個(gè)人。他從家里借了3000 元,買了10輛普通自行車,在學(xué)校附近租了一間小店面,通過張貼小廣告吸引顧客前來,每輛車每天租金15元。就這樣,僅僅一個(gè)月時(shí)間,他就把3000元的本金全部掙了回來。
摸到門道的郭敬佩開始雇同學(xué)幫忙,開始擴(kuò)大車行規(guī)模。處于上升期的市場給了郭敬佩一個(gè)成長的空間。自行車數(shù)量從20輛到100輛,再到300輛,檔次也從最初的一兩百元一輛提高到后來幾千元一輛的都有。
自行車被盜的現(xiàn)象在高校校園里屢見不鮮。“再好的防盜措施也擋不住偷車賊的惦記?!惫磁逑氲搅艘粋€(gè)兩全其美的方法,“我把所有自行車的鎖都下掉了,這樣做不僅節(jié)約了安防盜鎖的成本,而且因?yàn)闆]有鎖,租車人就會(huì)做到車不離人?!睆拇?郭敬佩再也沒有丟過一輛車。
郭敬佩的業(yè)務(wù)漸漸越做越大,還增添了露營設(shè)備租賃等業(yè)務(wù),除去人力成本和車輛維修清洗費(fèi)用等,他不僅還清了家里支持的費(fèi)用,還有了一批固定資產(chǎn)。
單純的租車盈利模式的脆弱性逐漸顯露,易被復(fù)制的租車模式讓郭敬佩開始思考后續(xù)的發(fā)展。后來,他嘗試向更專業(yè)的戶外騎行業(yè)務(wù)發(fā)展,提供帳篷等露營設(shè)備租賃,把盈利重心放到專業(yè)愛好者的身上。
2、長途騎行帶來的創(chuàng)意與釋放
每逢不堪重負(fù)時(shí),他都會(huì)投入一段長途騎行,在釋放壓力中思考未來。信息源:汕頭人才招聘網(wǎng)_www.rc3721.com從武漢到咸寧、宜昌、長沙甚至老家河北,他在一路的騎行中迸發(fā)了關(guān)鍵的創(chuàng)意。
武漢的租車市場漸漸趨于飽和,租車行生意如何發(fā)展成為困擾在郭敬佩心里的一道難題。2014年春節(jié),郭敬佩選擇從武漢騎行回幾百公里之外的河北老家。在路上,他想起從武漢騎行到長沙的經(jīng)歷,那是他第一次騎長途,帶了很多東西,但等到車胎爆了的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),真正需要的東西都沒有準(zhǔn)備。創(chuàng)建一個(gè)平臺(tái),打造服務(wù)于“單車迷”的網(wǎng)絡(luò)之家的想法隨之催生。
受互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷平臺(tái)“汽車之家”的啟發(fā),他發(fā)現(xiàn)目前國內(nèi)還沒有供單車愛好者交流的專業(yè)平臺(tái),于是他決定辦一家專業(yè)的自行車資訊互動(dòng)網(wǎng)站。
郭敬佩說,在普通人眼里,自行車只是代步工具,而在騎行愛好者眼中,自行車從品牌到配件,從保養(yǎng)到維修,有很多值得分享交流的話題,單車迷們“迷”的就是這些?!氨热缬腥舜蛩銖奈錆h騎車到拉薩,他需要準(zhǔn)備備胎、打氣筒等備用工具,還要提前計(jì)劃好路線和露營地點(diǎn),如果把相關(guān)的整車、配件銷售植入進(jìn)來,就能達(dá)到宣傳和推廣的目的。”
通過在北京風(fēng)投公司工作的姐姐,郭敬佩認(rèn)識(shí)了信息源:汕頭人才招聘網(wǎng)_m.rc3721.com一位同樣愛好騎行的天使投資人,遞交商業(yè)策劃書,幾輪交流下來,他獲得了200萬元的風(fēng)投資金。
有了這200萬元,加上個(gè)人投資的60多萬元,郭敬佩心里有底了。他和計(jì)算機(jī)學(xué)院的朋友馮文杰認(rèn)真研究“汽車之家”的商業(yè)模式,通過分析自行車用戶群體興趣熱點(diǎn),規(guī)劃網(wǎng)站構(gòu)架及調(diào)試更新后,2014年11月,郭敬佩的“單車迷”網(wǎng)站正式上線,網(wǎng)站定位是提供買車、用車、養(yǎng)車信息以及與之相關(guān)的全程服務(wù)的營銷平臺(tái)。
3、只要堅(jiān)持,辦法總比困難多
因?yàn)閯?chuàng)業(yè),郭敬佩成了大學(xué)課堂的“稀客”,每個(gè)月僅在月初和月末才現(xiàn)身課堂,但平時(shí)他會(huì)準(zhǔn)時(shí)上交作業(yè),他也沒忘記要“在工作中學(xué)習(xí),在創(chuàng)業(yè)中運(yùn)用藝術(shù)設(shè)計(jì)的知識(shí)”。
在租車行的時(shí)候,他利用專業(yè)優(yōu)勢設(shè)計(jì)了一份“點(diǎn)車菜單”,學(xué)生們可以根據(jù)菜單選擇車型和時(shí)間。后來,在“單車迷”的發(fā)展過程中,公司名片、網(wǎng)站廣告、宣傳廣告等各方面,郭敬佩都發(fā)揮了自己的優(yōu)勢。
創(chuàng)辦網(wǎng)站之初,缺乏市場考察與技術(shù)能力的郭敬佩一度將網(wǎng)站外包給專業(yè)公司,卻常遇到后臺(tái)維護(hù)難題。最終他下決心把網(wǎng)站收回來自己做,重新組建技術(shù)團(tuán)隊(duì),因?yàn)橘Y金問題聘請(qǐng)以學(xué)生為主的技術(shù)團(tuán)隊(duì),又讓網(wǎng)站摸黑走了一陣子。他說:“學(xué)生沒經(jīng)驗(yàn),流動(dòng)性大,對(duì)網(wǎng)站的技術(shù)造成了很大的困擾。后期聘請(qǐng)專業(yè)人員, 又因?yàn)楣疽?guī)模等原因,很多人面試完就走了?!?/p>
面對(duì)“單車迷”一路走過來的彎路,郭敬佩第一次真正意識(shí)到創(chuàng)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)與艱辛。
為了留住難得的技術(shù)人才,郭敬佩為每個(gè)技術(shù)員工分了公司的虛擬股份,他覺得只有這樣大家才能擰成一股繩?,F(xiàn)在,公司擁有一支14人的隊(duì)伍,每個(gè)人各司其職、加班加點(diǎn)護(hù)著“單車迷”一路成長。“讓‘單車迷’網(wǎng)站發(fā)展為中國的‘單車之家’”是郭敬佩目前最大的心愿。